無人機駕駛員職業(yè)類別要求

在招聘網(wǎng)站中企業(yè)招聘飛手占50%，無人機飛手包括巡檢飛手、航測飛手、航拍飛手、植保飛手。作為飛手，需要掌握相關無人機的操作、組裝、檢修、保養(yǎng)的基本職業(yè)技能。

巡檢飛手

巡檢飛手需要操控無人機的類別有固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼。企業(yè)招聘一般會要求飛手達到超視距駕駛員等級。在巡檢過程中，有各種意外情況的發(fā)生。

因此，巡檢飛手不僅要掌握巡檢的基本流程，還要具備解決突發(fā)情況的能力。

航測飛手

航測飛手需要操控的無人機類別有固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼。企業(yè)招聘會要求飛手達到超視距駕駛員等級。飛手在航測過程中掌握南方或華測RTK外業(yè)像控點布置和外業(yè)調繪的職業(yè)技能，航測后需要航測數(shù)據(jù)處理。

因此，航測飛手也要掌握航測影像處理軟件、三維重建軟件運用的技能。

航拍飛手

航拍飛手，大部分企業(yè)會要求飛手具有視距內駕駛員等級證書，極少部分企業(yè)在招聘信息中不會要求證書。

但是，航拍飛手要有對無人機的熟練操控，并且要有拍攝的經驗，對鏡頭構圖及畫面有一定的審美、理解。

植保飛手

植保飛手的應聘門檻偏低，但大部分企業(yè)還是會要求飛手具有視距內駕駛員等級證書；小部分企業(yè)招聘信息中不會要求證書。

但所有植保飛手都要掌握植保無人機操控的技能，也要了解植保類的相關知識。

無人機駕駛員職業(yè)技能要求

無人機駕駛員成為新職業(yè)后，相對應的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)應成為相關從業(yè)人員重點關注的內容。人社部規(guī)定了無人機駕駛員的主要工作任務，并對職業(yè)技能做出了相應的要求。

無人機駕駛員工作任務

(1) 安裝、調試無人機電機、動力設備、槳葉及相應任務設備等；

(2) 根據(jù)任務規(guī)劃航線；

(3) 根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù)；

(4) 操控無人機完成既定飛行任務；

(5) 整理并分析采集數(shù)據(jù)；

(6) 評價飛行結果和工作效果；

(7) 檢查、維護、整理無人機及任務設備。

無人機駕駛員該具備的職業(yè)素養(yǎng)

首先要有安全意識，操作無人機開始飛行前，要做好相應的準備和檢查工作，檢查周邊環(huán)境以及機器無誤后再開始飛行；無人機飛行過程中，要時刻關注無人機的狀態(tài)，以免發(fā)生不必要的炸機事故。

此外，在人群密集的地方執(zhí)行飛行任務時，要注意保護人群安全；同時，執(zhí)行飛行任務時也要注意自己的人身安全。

其次要有法律意識，做一個懂法守法的無人機駕駛員。

根據(jù)民航局最新的規(guī)定，絕大部分從事無人機行業(yè)應用的人員都需要持證上崗。所以一定要掌握民航局已發(fā)布的無人機相關法律法規(guī)，并時刻關注最新出臺的法律法規(guī)，嚴格按照相關法律法規(guī)執(zhí)行飛行任務。

此外，即便飛行任務非常緊迫，也不要存在僥幸心理在禁飛區(qū)飛行。

以下為最新發(fā)布的法律法規(guī)：

(1) 《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》

(2) 《特定類無人機試運行管理規(guī)程(暫行)》

(3) 《輕小型民用無人機飛行數(shù)據(jù)報送及管理規(guī)定（征求意見稿）》

(4) 《輕小無人機運行規(guī)定》

(5) 《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》

其三，要有快速適應行業(yè)環(huán)境的能力 ，無人機駕駛員大都從事于行業(yè)應用領域，最需要適應的就是不間斷的短期或長期出差任務，就像一位飛手所說，“要隨時做好說走就走的思想準備”。

如果在執(zhí)行任務過程中，遇到突發(fā)情況，要能夠對當下的環(huán)境做出快速的反應，并給出解決辦法。同時，想要快速適應行業(yè)環(huán)境，除去要掌握基本的職業(yè)技能之外，還要擁有針對不同行業(yè)場景的豐富專業(yè)知識。

最后，同其他職業(yè)一樣，無人機駕駛員需要具備以下基本職業(yè)素質：

(1) 吃苦耐勞，能承受較大的工作壓力。

(2) 認真踏實，虛心好學，具有較強的責任心。

(3) 熱愛本職工作，具備良好的交流溝通能力。

(4) 團隊合作意識強，服從公司管理。